2021-03-31 03:24 聯合報 / 記者黃有容／台北即時報導5G

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台灣西門子與華電聯網於淡海新市鎮5G智慧交通試驗場域合作，建置車、路、人及網路互聯架構。圖／台灣西門子提供

台灣西門子30日舉辦2021年度媒體說明餐會，展示工業5G、電網邊緣、互聯交通等項目的全球實績。台灣西門子總裁暨執行長艾偉指出，西門子力促於全球徹底實踐工業4.0，已攜手德國政府與科技夥伴合作發展工業5G；同時，包括打造電網邊緣生態系、車聯網解決方案等，希望運用西門子強勁實力，協助台灣加速實踐智慧城市、智慧製造與能源永續。

艾偉表示，展望2021財年，西門子將持續專注深耕智慧基礎建設、數位工廠、智慧交通等領域。台灣在全球資通訊零組件供應鏈上相當關鍵，且本身擁有完整產業鏈，相較於全球其他國家，具備發展5G於製造、城市基礎建設各領域創新應用的絕佳優勢；另外，政府積極推動綠能政策，也為台灣在數位轉型和永續發展上奠下良好基石。期許透過西門子的前瞻科技，協助台灣加速實踐智慧城市、智慧製造與能源永續。

艾偉於媒體說明會上表示，西門子運用工業5G、互聯交通、電網邊緣前瞻科技，於全球發展創新科技與多元應用。例如，工業5G部分，德國政府發展和推廣工業5G初始，西門子即參與並給予強力支持，並預計於2023年正式商轉；台灣西門子也與帆宣系統科技、亞達科技合作開發智慧化「AIR維運監控系統平台」。

將智慧電網、智慧建築、電動車及充電基礎設施、能源生產者等連結起來和互動的電網邊緣應用方面，西門子協助芬蘭最大的購物中心Sello於其屋頂上裝設太陽能板以及建置和維護虛擬發電廠，不僅可以購買和消費電力，還可儲電；台灣西門子則提供台電智慧電表管理系統EnergyIP，預計在2022年前將於全台建置逾300萬個智慧電表。

互聯交通部分，西門子車聯網(Vehicle-to-Everything) 解決方案，提供包括路側及車載的感測聯網設備，美國紐約曼哈頓建置了西門子Sitraffic Vehicle2X車聯網解決方案，在8000輛車（包括700輛公車、5000輛公家用車和1000輛計程車）中安裝了車載單元(Onboard Units)偵測器，並在街道上裝設超過500道路單元（Road side unit）偵測器，即時掌握行人和交通狀態，提高道路安全。台灣西門子則與華電聯網合作，共同於淡海5G實驗場域建置車、路、人及網路的互聯架構，並偕同勤崴國際的無人載具電動巴士，目標將淡海新市鎮打造為5G智慧交通場域。