2022-02-05 中央社 记者吴睿骐桃园

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COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情影响，桃园国际机场客运量大减，却没影响桃机公司智慧化脚步，配合5G技术发展，试办脸部辨识通关等创新科技运用，提升桃机国际竞争力。

桃机股份有限公司表示，去年初完成机场WiFi 6无线环境建置，同年7月结合多家电信业者完成机场5G环境建设。

桃机总经理但昭璧说，经1年多筹备，在工业技术研究院、台湾资料科学股份有限公司、华电联网股份有限公司、新光网股份有限公司、创钰国际科技股份有限公司及茂德科技股份有限公司支持下，在机场试办航厦内旅客定位、出境人流分析、沉浸式体验及空侧机坪人员活动定位等应用。

协助桃机发展智慧化蓝图规画的工研院组长蒋村杰表示，智慧机场4.0趋势在于取得、交换与分析人员、货物、设备及环境资讯，近年国际间尤其重视取得旅客使用者流程（Passenger flow）去识别化数据与模型建立，提供各项预测让旅客和工作人员有充足应对时间。

桃机公司说，航厦内旅客定位，让旅客可透过精准室内定位系统进行室内导航，测试期间除提供旅客导航服务，也能为机场公司提供人流动线、停留时间长短等资讯，作为后续航厦动线指标规划参考。

台湾资料科学在第二航厦出境大厅设人流资讯流天线（WISIDE）与毫米波感测雷达，透过时间、人数变化，推算旅客所需排队时间，营运单位可更有效率调度人力，旅客也可透过搭配的电子看板掌握安排相关行程，减少等候及排队时间。

桃机公司说，华电联网在第二航厦出境大厅26号报到柜台附近，运用5G专网打造桃机首座沉浸式体验空间，以台湾原创数位映像为主题，将巨幅长卷转换成数位山水画，搭配动画影片与光雕投影，旅客只要戴上智慧眼镜就可享受文化飨宴。

另外，茂德科技透过结合人员穿戴式设备及监控平台，协助掌握空侧工作人员数目及身分，管理者除可得知人员即时定位资讯，也可查询历史轨迹，还可设定电子围篱区域，当使用者进入或离开电子围篱，将传递警示讯息给指定通报对象，避免人员误闯非授权区域。

桃机公司也在去年12月15日试办新设置「One ID脸部辨识系统」，旅客可于第二航厦的9号与18号报到柜台、近10号与17号报到柜台处自助报到机，及安检口闸门建立资料，进管制区后，可在试办的C6及D5登机门，透过One ID扫描脸部特征后登机快速通行。

桃机公司说，旅客可决定是否在当次旅程将护照、登机证及脸部特征整合建立专属资料，注册后「刷脸」即可进管制区安检线及登机门；资料传输使用封闭型VPN网路，班机起飞后自动删除，确保个人资料不外泄。

桃机公司期待透过实地验证与试办，获得未来全面推动与智慧化服务方向，让旅客有更好体验，也更方便机场管理。